6 ακίδων AC CG125 CDI διπλής τάσης

Α: Οι τυπικοί κινητήρες CG125 παρουσιάζουν συχνά δύσκολη εκκίνηση καθώς ο στάτορας γερνάει. Το ενσωματωμένο-κύκλωμα διπλής-τάσης πολλαπλασιάζει την ενέργεια ανάφλεξης σε χαμηλές στροφές ανάφλεξης, διασφαλίζοντας την άμεση εκκίνηση-και μειώνοντας τις αξιώσεις εγγύησης "χωρίς-σπινθήρα" κατά 40%.

Α: Αντικαθιστούμε τυπικές-ενώσεις γλάστρας γενικής χρήσης με ένα εξειδικευμένο, υψηλής{1}}ελαστικότητας δομικό πολυμερές. Αυτό το υλικό λειτουργεί τόσο ως θερμικός αγωγός όσο και ως αμορτισέρ, διατηρώντας ένα ποσοστό ελαττώματος πεδίου κάτω από 0,3% υπό συνθήκες υψηλού φορτίου-.

Α: Όχι. Αυτή η μονάδα διαθέτει μια ειδική διάταξη 6-ακίδων διαχωρισμένου βύσματος (2+4 συστοιχία ακίδων) ειδικά προσαρμοσμένη σε νεότερες καλωδιώσεις CG125. Για δίκτυα που διαθέτουν και τις δύο παραλλαγές, οι γραμμές παραγωγής μας μπορούν να τροποποιήσουν το πλαστικό μπλοκ τερματικού για να ικανοποιήσουν ξεχωριστές απαιτήσεις χονδρικής.

Α: Το εξωτερικό κέλυφος είναι διαμορφωμένο από νάιλον{0}}ενισχυμένο με ίνες γυαλιού αντί από ανακυκλωμένο πλαστικό ABS. Αυτό αποτρέπει το ράγισμα των στηριγμάτων στερέωσης λόγω υπερβολικού-σφιξίματος κατά την εγκατάσταση ή συνεχούς πίεσης του πλαισίου σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.

Α: Όχι. Χάρη στην ενισχυμένη απόδοση ενέργειας του εσωτερικού κυκλώματος διπλής-τάσης, αυτό το CDI μεταπηδά εύκολα τα μεγαλύτερα κενά μπουζί που προκαλούνται από την κανονική φθορά του ηλεκτροδίου, επεκτείνοντας σημαντικά το διάστημα σέρβις για τους τελικούς-χρήστες.